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2024车圈上演角逐赛,捷途汽车靠什么取胜?

2024-03-11 11:04 | 来源:网络 | 编辑:金素熙

  2024年开年,电视剧《繁花》成为第一部现象级的爆款剧。剧中的黄河路成为一系列精彩商战的“集散地”。从电视剧中抽身,环顾我们的生活,不难发现其实身边处处都是“黄河路”。以汽车市场为例,后疫情时代的经济复苏、生活娱乐的多元化,让汽车行业的“繁花”被再次激活,随之而来的,也是激烈的竞争。

  电视剧《繁花》中,极具人格魅力的爷叔有这样一句经典台词,“做生意要讲究派头、噱头、苗头”,短短一句话,就将商业的本质剖析得格外清楚。而在汽车市场这条黄河路上,捷途汽车的战略思维与爷叔的这套理论就有着极高的相似度。

  抓“苗头”,捷途“旅行+”战略逆势突围

  在《繁花》剧中有这样一句话,“铁打的黄河路,流水的老板娘”,足以见得这里的竞争有多激烈。2023年的汽车市场也是如此,年初掀起的价格战成为一整年的主基调,层出不穷的新品也让汽车行业这条赛道显得格外拥挤,“卷”字当头的行业中,每家车企都感受到了前所未有的压力。

  与此同时,消费者多元化的用车需求,也在催生出新的细分市场。而其中最为火爆的,无疑是越野品类了。对于消费者来说,他们亟需一款真正能做到可城可野的全能产品。一直在“旅行+”战略中坚定前行的捷途汽车便敏锐地发现了其中的机会,推出了“旅行越野SUV”捷途旅行者。

  凭借可颜、可悦、可城、可野的出行价值体验和强悍实力,捷途旅行者迅速收获大量用户的青睐,上市第三个月销量便成功破万,是越野市场月销量破万、累计销量破2万最快的车型,成功开辟全新旅行越野SUV细分品类,为所有旅行向往者提供“最优选择”。

  《繁花》中爷叔所谓的苗头,是要能够及时发现市场和行业的趋势,洞察潜在的机会,抓住机遇,取得商业上的成功。回顾2023年的成绩,捷途汽车全年累计销量达到315167辆,同比增长75%,创造中国新锐SUV品牌增速第一的成绩,在愈加内卷的汽车市场中实现逆势突破。“旅行+”战略,便是捷途汽车抓住新时代“苗头”的关键。

  与此同时,在2023广州车展前夕,捷途山海新能源序列的发布,标志着“旅行+”战略向着全面新能源的加速转型,这既是“旅行+”战略的延续和升级,也是捷途汽车实现品牌向上和价值跃升的一次勇敢攀登。

  此外,捷途汽车也在强化全球“旅行+”的品牌价值,加速全球化布局,并且已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球50余个国家和地区建立起600多家销售及服务网络,实现海内外同步打造“旅行”产品、构建“旅行+”生态。

  来到2024年,捷途汽车的“旅行+”战略依旧有着巨大的潜能。在2023年的激烈市场环境中实现逆势突破的同时,山海序列的诞生也让捷途汽车洞察旅行新趋势,抢占2024年的先机。

  有“派头”,捷途“旅行”产品有型有款

  所谓派头,就是行头,爷叔认为行头主打一个精致、注重细节,这样才能在第一时间抓住他人目光,展现自己。而捷途持续打造的“旅行”优质产品,就是捷途的“派头”。

  在2023年,捷途汽车主要围绕家庭旅行、越野旅行两大细分领域推进,除了捷途旅行者,捷途大圣系列、捷途X70系列也同样达成了月销过万的表现。与此同时,在2023车展上,捷途汽车便公布了2024年的挑战50万辆目标的规划。而承担起销量提升重任的,就是前面我们所提到的捷途山海新能源产品。

  随着首款产品捷途山海L9的上市,捷途汽车正式吹响全面加速新能源布局的号角,作为一款定位大家庭大七座超混SUV,“派头”十足的捷途山海L9将凭借超级大、超级省、超级强三大核心优势,为用户打造新旅行时代更深度、更自由的出行体验。

  当然,捷途汽车还有一项更重要的任务,那就是打造“全球第一混动越野品牌”。根据规划,捷途汽车计划在两年内投放8款新能源产品,其中包括了山海系列SUV、皮卡车型,涵盖家庭旅行、硬派越野等市场。

  依托昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾,结合捷途汽车旅行+生态平台的核心优势所打造的新产品,将会是捷途汽车在2024年冲击50万销量的信心来源。

  有“奔头”,捷途让用户获得感满满

  与用户最好的关系,是双向奔赴。

  车企打造出的产品技术再先进、设计再精美,最终都是要服务于用户的。对于捷途汽车来说,这也是这家车企一直以来的优势,就拿捷途旅行者来说,这款车型的诞生经历了30余轮的用户共创,基于用户真实需求设计而来,既能满足用户对普世美感的追求,又能实现自我个性的彰显,而这就是捷途汽车“以用户为中心”理念的最好体现。

  对于用户来说,旅行者不止是一款车,更是一种生活方式。很多年轻人都喜欢把诗和远方装在心中,但在捷途之前,并没有哪家车企能将“旅行”深入到品牌战略、产品层面。而捷途汽车的“旅行+”战略、“旅行+”生态为车主带来的涵盖票务预订、景区权益、酒店预订等增值体验和服务权益,很好地打通了产品、用户、生活三者之间的壁垒。

  倾听用户的意见,了解和满足用户需求,让用户得到心理、情感、社交等方面实实在在获得感,“旅行+”战略、“旅行+”生态也真正成为捷途维系品牌生命的重要核心。

  有“噱头”,捷途渠道扩张、营销出圈破圈

  正确的品牌战略、优质的产品阵容、精准的需求定位,让捷途汽车拥有了成为“摩天大楼”的根基。接下来要做的,就是让更多人了解捷途、选择捷途。

  在电视剧中,爷叔曾告诉宝总,“做生意要善于运用各种方式吸引顾客的眼球”,独特的店面装修、极具创意的产品设计或是独特的营销手段都是好的“噱头”,这几点在汽车市场其实同样适用。

  比如捷途汽车在终端门店的焕新,围绕“年轻”“友好”“旅行+”三个维度,捷途的体验中心让用户在购车时有着更加场景化的体验,捷途的产品在什么场景中有什么样的优势,一目了然,而不是看着一串串冰冷的数据参数,购车全靠“想象”。

  终端渠道的升级,也是为了承接2024年的新产品布局,推进捷途的品牌建设,落地“以用户为中心”品牌理念。“旅行+”战略2.0时代,捷途体验中心将会成为展现捷途汽车积极拥抱行业变革的第一印象,全面焕新过后,捷途汽车也建立起与用户同频共振以用户体验为导向、有温度的服务体系。

  此外,在年轻人成为消费主力的环境中,如何和用户做朋友、打破圈层壁垒也成为了关键。从粉丝文化节的举办到旅行生态的建设以及捷途大美中国、捷途家宴、旅行越野学院等活动,以及捷途驿站的建设,捷途汽车堪称最会带着用户“玩”的汽车品牌,再加上前面我们提到的用户共创,捷途与用户之间的情感链接被进一步加强。

  不仅如此,捷途汽车在营销上还选择了当下最“潮”的新媒体方式。通过行业内首创的“白+黑”直播模式,并联动数百家经销商参与,实现了新媒体经营能力位居行业第一的成绩。数据显示,捷途汽车来自短视频和直播等新媒体渠道的销量占比高达40%。

  2023年,在行业竞争激烈的背景下,捷途汽车依托强大的技术实力和前瞻性布局,在产品、品牌、渠道、市场等方面,均取得优异成绩。与此同时,捷途汽车的成功还具备着出色的可延续性,以捷途山海新能源序列为代表的新车型、极具黏性的用户群体、符合时代趋势的营销方式,捷途汽车每一步都走在了前面。2024年,捷途汽车在“旅行+”战略规划的加持下,还有着更广阔的发展空间。

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