随着全国多城放宽皮卡车进城限制、出台众多利好政策，为消费者扫清用车顾虑，围绕皮卡高通过性、高装载性、高安全性等车型特征引发的旅游、露营、越野等话题迅速升温。刚刚于6月13日在齐鲁国际车展上市的长城炮2022款黑弹，可谓生逢其时，它以超强的产品性能和硬核改装魅力，成为越野皮卡用车领域的明星，让一众玩家为之欢呼追捧。

　　越野实力新高度：6大亮点加持，性能拉满

　　长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。

　　长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。

　　黑弹采用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。

　　除此之外，黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。

　　不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

　　实质上，2022款长城炮黑弹越野魅力不止于此。在动力方面，黑弹更是搭载“2.0T汽油发动机+采埃孚8速自动变速箱”动力总成，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，既能满足非铺装路况下的严苛要求，也能在日常用车过程中提供相较于传统皮卡车型更平稳更高效的用车体验。

　　荒野利器 专为越野玩家量身打造

　　与传统的官改车型不一样，黑弹是国内首款集萃车企业、用户、改装IP一起共创改装的成功典范。2021年，长城汽车发布“炮弹计划”并与运良、顶火、远大谢尔比等优秀的共创伙伴一起打造国内首个集专业化、定制化、个性化，极致用户体验于一身的共创改装平台。黑弹正是此平台孵化的首期产品。某种意义上说，黑弹的出现使得传统认知中消费者、车企、改装厂之间的消费关系，得到真正的升级、进化。

　　黑弹这次重装而来，也迎来了更多的关注，不仅仅是因为颜值方面，整体采用暗黑设计风格，并巧妙的以亮橙色加以点缀，视觉效果简约而震撼，让人过目不忘，还有其前脸竞技杠的改装方案，一方面可以最大程度减少车身尺寸外延，有效增加通过性;另一方面也能容纳大尺寸绞盘以提供极限脱困与救援能力，外露的双拖车钩设计亦是兼具时尚与实用性的产品设计。

　　并且，重新设计的龙门架风格与车身相得益彰，在长途穿越过程中，它既能为防沙板、工兵铲等装备提供外挂点位，更是能起到防滚架的作用，在极限条件下保障驾乘人员的安全，体现了越野皮卡改装美观与实用的高价值水准。

　　未来，长城炮还将继续坚持品牌共创，推出多种定制化车型，满足皮卡玩家需求的同时，引领中国皮卡文化不断向上跃升。