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汽车智能化变革开启WEY品牌重新定义智能汽车

2021-02-01 19:19 | 来源:网络 | 编辑:秦郐

  说起煤矿,很多人第一印象可能是“满脸煤灰的矿工”或者是“复杂的采煤程序”,而如今,随着智能化的发展,让矿山也发生了极大变化。在智能化技术的加持下,山西煤炭产业正在实现转型升级,向更高质量发展之路迈进。的确,随着科技的进步和发展,我们越来越能感受到科技给我们生活带来的改变,除了在采矿领域,在其他领域中我们同样能感受到智能科技带给我们的实实在在的好处,汽车领域就是其中的典型代表。

  最近几年,汽车市场也迎来新一轮的科技革新,国内市场的各大品牌也开始新一轮的“抢滩登陆”,希望为消费者带来更好更智能的汽车产品。在众多车企中,WEY就是这样一家不断思考、不断勇于革新的车企,虽然仅是一家成立四年时间的车企,但他们对于未来的路线还是非常清晰的,不做引领者,而要做颠覆者。

  

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  洞察智能化发展趋势,全面升级品牌焕新

  在如今这个竞争残酷的汽车市场中,智能化必须是车辆的固定标签,如果没有那么必将会被淘汰,就如同当时的诺基亚一样,虽然有着很长时间的霸主地位,但还是被后来的苹果所颠覆。所以无论一个企业之前如何的强大,不做出改变始终无法应对未来的各种转变。

  在1月20日,WEY品牌全新旗舰——摩卡的线上全球首秀上,WEY品牌首席营销官李瑞峰就表示WEY品牌的创变,正是因为用户始终是WEY前行的源动力。品牌诞生四年之后,WEY为自己定了一个新目标,那就是要成为“新一代智能汽车”创领者。自此,标志着WEY品牌也正式开启了新的时代。

  谈起品牌焕新的具体原因,主要方面源于WEY品牌对于未来智能化趋势的精准研判,次要方面则是WEY品牌智能化有着与生俱来的优势。自诞生以来,WEY品牌一直坚持着“过度投入、过度研发”的企业理念,在智能科技领域保持着不断探索、持续突破,也让WEY品牌有着成为“颠覆者”的底气。

  

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  硬实力加持,为用户带来智能化出行体验

  对于智能化的理解,每家车企的理解都各不相同,但大趋势肯定是不会变的,只有不断的进行探索和发展。在众多企业中,WEY品牌有着自己独特的见解,为了实现智能焕新的理想,WEY品牌也亮出了“咖啡智能”和“混合动力”两大杀手锏。其中,“咖啡智能”将通过全车智能的融合创新,致力于打造“以用户为中心”的移动智能空间,从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动智能化产品力的提升,进而为用户带来智能化出行服务体验。

  WEY品牌也创新性地提出将“智能驾驶”、“智能座舱”、和“智能服务”这三大应用场景完美融合。“三智融合”提出了决定智能化程度的三大核心变量:交互,生态,AI;并将赋能全新的汽车电子电器架构,满足未来3到5年智能化汽车的发展需求,为搭载新一代智能汽车奠定出更好的基础。

  全新旗舰SUV车型——摩卡,也是“咖啡智能”平台的首款产品,简洁的传达出新车与“咖啡智能”的深度关联,在承载WEY品牌在“智能”领域的技术实力同时,也寄托了WEY品牌期望“摩卡”能像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中的愿景。

  

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  动力系统全面升级,以实力打破混动技术壁垒

  对于目前的汽车产品来说,在动力系统方面确实有很长时间没有很亮眼的技术了,但是在去年长城汽车为我们带来了柠檬混动DHT(Dedicated Hybrid Technology混合动力专用技术),是一套多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成全速域、全场景的效能最优。

  WEY品牌全新动力组合涵盖两套混动解决方案,分别为HEV和PHEV架构,而这套技术还分为三套动力总成,其中,“1.5L+DHT100”是以1.5L自然吸气发动机为主的HEV混合动力系统,它搭载18kWh的锂电池包,动力系统功率为140~170kW。动力系统综合效率最高可达50%以上,百公里综合油耗可达4.6L,未来将应用于紧凑级车型。

  柠檬混动DHT技术是长城汽车自主研发的高效、高性能混合动力方案。它打破了汽车制造业对混动技术的垄断,实现了技术无黑点。成为掌握混合动力核心技术的企业之一,为产品日后向电气化转型迈出了关键一步。

  

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  产品布局迎来新成员,以全面优势打造智能化新车

  在国内市场中,像巨头特斯拉、以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌在智能化和关键技术领域有着很强的话语权,但这并不会阻碍WEY品牌在这方面的发展。在1月20日,WEY品牌全新旗舰——摩卡就迎来了全球首秀,新车集合了WEY品牌的全方位优势,誓要成为新一代智能汽车。

  摩卡在配置上的表现同样十分出彩,其搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级 5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD以及L3自动驾驶域控制器等硬核配置,真正将智能化理念贯彻到全身。

  

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  动力方面,摩卡将成为WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型,其中E20N2.0T发动机应用了米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利,传动效率最高可达97%。传动系统则匹配的是全球首款横置9速DCT变速箱。此外,WEY品牌还首创E-Creep纯电蠕行模式,兼顾经济性和起步平顺性。先进智控的48V轻混系统,在刹车/滑行过程中,发动机可提前停止工作,节能减排。

  

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  在当今的智能化浪潮下,没有一家车企能够避免变革。想要在未来更为残酷的市场竞争中屹立不倒,除了要紧跟时代潮流,更要争做行业的颠覆者。而在“三智融合”等领先技术理念的加持下,WEY品牌已经领先了一大步。在如此优势的加持下,已成立四年的WEY品牌,未来定更加不可小觑,让我们拭目以待!

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