近年来,随着中国数十个城市不同程度地实施限行限购等政策,汽车市场已经逐步进入后增长时代,当下很多消费者为了免于“双限”烦恼,纷纷加入新能源汽车用户行列中,致使一直被称为“蓝海”的纯电动汽车市场,也开始了白刃战。无论是底蕴雄厚的传统车企,还是来势汹汹的新势力们,都纷纷亮出绝活吸引消费者。

　　作为一汽奔腾的战略性产品,奔腾E01在北京车展正式上市,作为一汽奔腾正向研发的超感触控纯电SUV,奔腾E01诞生于FME架构,集轻质未来的设计、无极触控的智能、超感环保的舒适及超前臻享的性能于一身,从概念车的亮相就得到了广大消费者与业界人士的高度关注,本次北京车展公布的19.68-22.88万元的亲民售价更是刷新了人们对于高端纯电动SUV的认知。

　　打造差异化优势,可让产品保持市场竞争力

　　除了强大的产品实力做支撑,真正以用户需求出发,才能持续的增强市场竞争力。为了让用户的买车、用车、养车获得“全生命周期生态圈”的营销服务和保障,奔腾E01推出了 “全新全E,尊享计划”政策,涉及0息购、无忧租、免费充、终身享等方面。

　　首先站在价格的角度上,奔腾E01的定价很有诚意,同级别包括比亚迪唐、蔚来ES6、腾势X在内的多款车型,起售价格下探至20万以内前所未见。不仅如此,奔腾E01的售前金融政策也很诱人,考虑到消费者的购车压力,奔腾推出了“0息购车”,消费者可以选择首付15%,剩余款项做三年分期,这期间的利息将由厂家贴息,怎么样?足够诚意吧!当然,如果有些消费者希望将还款周期延长,也可以选择首付50%分期五年0息或首付20%五年低息金融方案,总之,奔腾E01的多种购车优惠政策总有一款适合你。

　　此外,奔腾E01还打破常规推出了“电池租赁计划”,咱们来详细解读一下,众所周知,对于纯电动汽车来说,动力电池无疑是影响整车成本的最大因素之一,因此“无忧租”便是将整车价格拆分,用户只需支付车身款项,而电池则采取租赁方式,用户加入电池租赁计划,电池至高享5年0息,车身最低15%首付,车价立减10万元,这样一来,极大的降低了消费者在购买时因电池价格而造成的购入门槛,同时电池折旧率部分也将从此前消费者承担,转化为厂家与消费者共同承担,大大减轻消费者的购车压力。

　　以用户为中心,让用车同样省事省心

　　奔腾E01依托于一汽奔腾自主FME纯电架构,采用三合一电驱动系统,搭配宁德时代提供的三元锂离子电池模块,可以为用户带来320N.m最大扭矩,140kW最大功率和450km续航里程的优异表现。但优异的动力系统需要时刻保障能量满溢,才能发挥出真实力;对于纯电动汽车用户来说,“充电难”一直是个难题,为此奔腾E01推出“免费充”服务,其中包括一年5000元的免费充电、免费6次代客充电、以及免费赠送原厂充电桩,充电更便捷,真正实现了让用户无后顾之忧。

　　解决了用户充电难的困扰,奔腾将目光投向消费者所关心的售后服务。可能不少消费者在购买纯电动车型时,头脑中都会出现例如“电池衰减严重怎么办”、“线路有问题怎么办”等诸多问题,这一切在奔腾“终身享”尊享计划面前迎刃而解,奔腾官方不仅做出终身三电质保的承诺,此外,消费者还将享受到终身免费基础保养、终身免费道路救援等服务,诸多细节将无微不至展现的淋漓尽致。

　　写在最后

　　相较于传统燃油车用户,新能源车型的消费者中不仅存在着首次购车群体,增购、换购群体同样占比较大,影响这部分人群的购车因素早已不是最基本的关注产品本身,他们需要的是如何用最佳的价格满足他们通勤代步的需求,如何能享受到最优质的服务满足刷新他们的出行体验。

　　用户对汽车消费的经验更丰富、更理性之后,唯有打造差异化服务、提升用户体验,才能在激烈市场竞争中立于不败之地,形成自己的品牌魅力。从奔腾E01的购车政策、售后服务等一系列动作来看,我们有理由相信,奔腾E01将会成为同级别纯电动细分市场中的标杆选手。