如果一辆重卡的能耗降低一半，污染排放为零，这样的产品一定大受欢迎。重卡的高能耗和高污染，是当前面临的最大难题。清华大学著名教授陈全世曾提供过一组数据：中国的重卡和重型工程机械一共有1500万辆，燃油消耗量相当于两亿辆小汽车;一辆重卡的污染排放量相当于100辆小汽车。

　　通过电动化能不能解决重卡高能耗高污染的难题?从使用环节确实可以，电动重卡零排放，能耗成本大大减少，这些都是看得见的优势。但同时又带来了新的难题，电动重卡购置成本高、充电时间长，这些都会影响电动重卡的推广使用。

　　重卡换电

　　在徐工集团的园区内出现了一辆电动重卡。这辆电动重卡电池容量254.7kWh，从0%电量到100%电量只需要5分钟。这不是什么突破性的电池技术，而是采用了另一种电量补给方式——换电。

　　在一众嘉宾的见证下，这辆电动重卡驶入换电站，徐工换电站采取的是全程自动化操作，司机不用下车，数分钟时间就可以使电量从0%到100%。换电重卡开上换电站后，前定位板升起，等待司机摆正车身位置后，后定位板升起，将车辆固定。换电设备将亏电电池箱抓取，换上满电的电池箱，司机只需要等待数分钟时间就能够将一辆满电的电动重卡驶离换电站。

　　6月16日，“徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会”举行。近两百名政府领导、著名专家学者、全国性物流企业负责人、各地重卡及工程机械运营经销企业负责人从全国各地来到徐工集团现场。他们来到徐工的目的很明确，要找到重卡及工程机械车辆电动化的解决方案。

　　77年发展历程 成就百亿徐工

　　在发布会开始之前，领导和嘉宾们参观了徐工集团的工厂。作为一家拥有77年发展历史，陪伴祖国快速发展的红色企业。在徐工集团展厅中，我们仿佛看到了一部中国商用车发展史。

　　历代徐工车型在展厅中悉数展出，这些车型要么曾经在老一辈中国人的记忆里留下了深刻印象，要么正在为中国的建设日夜奔波，领导和嘉宾们虽然第一次来到徐工的展厅，但却感觉十分熟悉。在了解清楚徐工集团的造车历史以及其“担大任，行大道，成大器的”企业理念后，嘉宾们对徐工的新能源产品更有信心。

　　随后领导和嘉宾们从展厅移步到总装车间，行遍全球的徐工重卡及工程机械车辆都从这里出发。嘉宾们都是商用车领域的专业人士，但总装车间的高度自动化、智能化和严谨的生产作风依然给大家留下了深刻的印象。据悉，今年徐工集团的营业收入将超过100亿元，这为其发展新能源汽车提供了良好的基础。

　　领导点评徐工 指明新能源汽车发展前景

　　徐州工程机械集团有限公司总经理杨东升主持了本次发布会，他对领导和嘉宾们的到来表示热烈欢迎。

　　在发布会仪式上，徐州市副市长、徐州高新区党工委书记王维峰、江苏省交通厅副厅长金凌、江苏省工信厅二级巡视员常如平进行了发言。

　　王维锋副市长在发言中提到，徐工是徐州城市的一张名片，为徐州市赢得了“工程机械之都”的美誉。他认为徐工推广换电模式新能源纯电动重卡，投资建设换电基础设施，为城市重点应用场景提供整体电动化解决方案，助力我市“先行先试、示范带动”智慧新能源城市建设。

　　金凌副厅长认为，徐工在新能源重卡应用模式的探索与研究，对下一步加快推进省内相邻城市间长途运输路网建设，深入构建绿色物流配送体系，全面打造高效低碳运输模式有着深层次的意义。

　　常如平巡视员在发言中提到，新能源汽车产业的健康发展离不开徐工这样的行业领军企业的创新、引领、支持和推动。他还说江苏省将按照国家对汽车产业发展的一系列指示精神，加强对汽车龙头企业的重点支持，加快淘汰国三及以下排放标准的汽车，加大对新能源汽车的推广力度。这无疑是对徐工新能源产品的一大利好。

　　绿色发展是高质量发展的底色

　　在三位领导发言后，徐州工程机械集团有限公司董事长、党委书记邱成进行了讲话。他首先对国家、省市各位领导多年来给予徐工的关心厚爱表示衷心的感谢!向徐工与中国金茂在新能源领域的首次携手合作表示热烈的祝贺!

　　随后他向现场的领导和嘉宾介绍了徐工汽车的战略目标。他提到在2017年12月12日，习近平总书记视察徐工，总书记勉励徐工集团：“着眼世界前沿，努力探索创新发展的好模式、好经验，要走一条由高速增长到高质量发展的道路。因此徐工集团时刻牢记总书记重要指示，勇扛起民族工业振兴的重任，制定了清晰、明确的战略发展目标：珠峰登顶“三步走”，争当全球行业第一，进军世界500强。

　　对于新能源汽车的发展，他强调绿色发展是高质量发展的底色，徐工秉承“绿色环保、可持续发展”理念，围绕轻量化、智能化、新能源、新材料、新工艺等关键核心技术自主可控，聚焦新能源领域，实现了以纯电动为代表的徐工新能源系列产品质的突破。

　　三项合作协议签订 徐工智能换电产品进入快速发展阶段

　　在邱成书记热情洋溢的演讲之后，徐工汽车与合作伙伴在王维峰、金凌、常如平、陈全世、邱成、钱良国、于帆以及全体领导嘉宾的共同见证下签署了三项合作协议。

　　徐工汽车、中国金茂绿建、宁德时代、狮桥集团签署了《基于换电模式的物流运输解决方案战略合作协议》。

　　徐工汽车、中国金茂绿建、贵州吉星行签署了《西南地区换电重卡推广使用三方合作协议》。

　　徐工汽车、广东国鸿、佛山飞驰签署了《关于联合研发系列氢燃料卡车的合作协议》。

　　这是合作伙伴对徐工汽车的信赖，也是徐工汽车实力的见证。这预示着徐工汽车智能换电产品进入快速发展阶段。

　　徐工交出标准答案

　　签约成功后，王维峰、金凌、常如平、陈全世、邱成、钱良国、于帆一同按下启动按钮，徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品正式发布。

　　换电模式是目前重卡及工程机械车辆新能源化的一个重要方向，它能解决续航焦虑、产品折旧快、价格较高等用户关心的新能源汽车常见问题。同时具备使用成本低、使用体验好，绿色无污染的优势。

　　而除了换电重卡之外，发布会期间，徐工汽车一次性推出了超过20款纯电动重卡及工程机械设备，包括城市配送、场地短驳、各类仓储、市政环卫、非公路等多个应用场景下的解决方案，装、运、卸、洒、扫、拌，功能齐全。

　　这些产品都已经在全国各地开始使用，其中徐工纯电动渣土车曾拿下深圳1500辆的大订单，其纯电动环卫车在使用环节也广受好评。

　　在前一天的“全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会”上，专家学者和企业负责人针对换电以及工程机械电动化提出了很多观点，也进行了很多思想的碰撞。在今天的发布会上大家见到了徐工的成套产品。完善的产品布局，优良的产品体验，先进的产品技术，大家通过徐工的发布会找到了新能源重卡及工程机械车辆发展的解决方案。